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介紹車廂滑板的處理及安裝

時間:2021-07-21 15:31:03 點擊:1348 次 來源:湯陰縣新興工程塑化有限公司
  車廂滑板是一種摩擦系數(shù)超低、具有不吸水、耐磨損、抗沖擊等優(yōu)異性能的塑膠板材。將車廂滑板安裝在車廂便可解決車廂在運輸粘濕物料時產生的粘結車廂、卸不下、低溫凍結、腐蝕車廂等問題,可做到隨到隨卸,卸得干凈,不用清理,大量節(jié)省人力物力,提高車輛使用效率。使用之前的處理和安裝注意事項請了解下:

車廂滑板

  車廂防粘滑板一般都是按客戶的要求在車廂滑板廠家加工切割成型好的,收到貨后先測量一下車廂襯板和車廂底的大小是否合適,一般建議在車廂板之間預留3mm左右的縫隙。
  車廂底板的前期處理:
  1.用高壓水槍將車廂底板徹底清洗干凈,對損壞的部位進行焊接和修復。
  2.待完全干燥后,將熔化的瀝青均勻涂抹在汽車底板上。低洼的部分可以適當涂幾次來找平。

車廂滑板

  安裝注意事項
  1、安裝車廂滑板。一般來說,我們應該選擇中午高溫時的安裝工作(車廂滑板是由兩塊滑板拼接而成,如果兩塊對接板縫處鋼板高低差距過大時,可用一塊扁鐵(厚度5mm左右,寬度80-100mm左右)焊接在車廂滑板對縫處,這樣可以有效防止車廂滑板因安裝不平整而塞進土中影響使用效果)。
  2、車廂鋼板厚度為3-6mm可用自攻絲(也稱燕尾絲)直接安裝;如果鋼板過厚可選用穿透法,即用鉆頭打透鋼板選用沉頭螺栓緊固車廂滑板。
  3、螺栓密度?;逅闹芎蛯p處螺栓要相應加密,滑板中間部分可適當減少螺栓密度。
  一般來說,自卸車安裝好車廂滑軌后,能有效防止含水率大的土壤粘在車廂底部,顯著提高卸料效率。這不會因為卸料不干凈而來回拉一兩個立方甚至更多的土方來做無用的工作,更不會因為卸料困難而造成工程車輛翻車的風險。
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